Karakol – Voetbalvelden

Gevoetbald werd er ook in het plaatsje Karakol in het oosten van Kirgizie. Op de achtergrond besneeuwde bergpieken.

The Places we call Home in Tajikistan

In a country where tourism has not yet reached, finding a place to bunk down at night was not always easy. Our guidebook had already warned us that accommodation was not the best or easiest to find in our last Central Asian country. Creature comforts were not a part of Tajik accommodation and we experienced walking on ice paths just to get to our outhouse at night. Hot water (or any water at all) was a luxury which we thoroughly enjoyed when available. Read More

De Pamir Highway

Het Pamir gebergte in het oosten van Tajikistan is bijna een land op zich. Nog niet zo heel lang geleden ging er nog geen verharde weg naartoe en de verschillende volken in het gebied voelen zich nauwelijks Tajik. Er worden 6 verschillende talen in de Pamirs gesproken en de regering heeft het gebied niet hoog op zijn prioriteitenlijstje staan. Daarom ook is de Pamir bevolking inmiddels voor 80% zelfvoorzienend geworden. Lees verder

Laghman

Centraal Azië houdt de variëteit in de maaltijden beperkt. Restaurants zijn vaak van het type ‘hole in the wall’ en de ontbrekende menukaart bestaat doorgaans uit een handvol gerechten. In haast alle gevallen zijn dat laghman, plov (osh in Oezbekistan), shorpo en kebab. Lees verder

Een stukje Afghanistan

Wel een ‘stan’ maar niet eentje die we op ons verlanglijstje hadden staan om te bezoeken: Afghanistan. Uiteraard zijn we heel benieuwd en moet het ook een heel mooi land zijn (geweest), maar er zitten grenzen aan hoeveel avontuur we willen beleven. Toch hebben we een stukje van het land kunnen zien.

De weg die we aflegden tussen Dushanbe en Khorog in Tajikistan, leidde voor zo’n 200 kilometer langs de Afghaanse grens. Slechts een rivier scheidde ons van het land wat eens zover weg leek. Bij enkele delen waren we niet meer dan 20 meter van de overkant, en dus Afghanistan, verwijderd. Je ziet de huizen, de mensen en de ezeltjes, niks wijst er echter op dat het een van de gevaarlijkste landen ter wereld is. Lees verder

Khorog, op de grens met Afghanistan – Voetbalveld

Dit voetbalveld vonden we iets buiten Khorog. Op de achtergrond de bergen van Afghanistan.

The Places we call Home in Uzbekistan

Before we arrived in Uzbekistan, we met so many travelers raving about the quality of the Uzbek guesthouses and B&B’s but also complaining about how expensive they were. They were right on both accounts. In our 2 weeks in Uzbekistan, we were pleasantly surprised to stay in nice rooms which in most cases we even had our own bathroom and toilet which is quite special in Central Asia. Every morning we were treated with a scrumptious breakfast, naan, eggs, yoghurt, curd, pastries and fruit. We negotiated hard as the end of the tourist season is nearing, however, the average price per night was still quite high – $ 28.60 per night. Read More

Wat ooit de Aral Zee was

Katoenplantages zorgen voor mooie kleren maar betekenen in het geval van Moynaq en de hele Aral Zee zowel een economische als ecologische ramp. In de jaren zestig van de vorige eeuw besloten de USSR om de katoenindustrie in de regio van Kazachstan, Oezbekistan en Turkmenistan uit te breiden. Handig, zo in de buurt van een grote watervoorraad want als katoenstruiken één ding nodig hebben is het water. Maar wat niemand had verwacht van een meer dat de op drie na grootste ter wereld was gebeurde toch, de katoenplantages zogen beetje bij beetje het meer leeg. Grote vissersplaatsen als Aralsk ( in Kazachstan) en Moynaq (in Oezbekistan) zagen de zee zich net zo lang terugtrekken totdat de vissersboten droog kwamen te liggen.  Lees verder

Khiva fotoverslag

De ommuurde ‘old town’ van Khiva is als een openluchtmuseum. Het gaat niet zozeer om de grote statige gebouwen als wel om de ervaring van de kleine stoffige steegjes, katten die in het zonnetje zitten en kinderen die met zelfgemaakt speelgoed spelen. Zie hieronder een fotoverslag.

Lees verder

Lada is the way to go

De mensen van mijn generatie zullen ze nog wel weten te herinneren, maar wie dieper in de jaren ’80 of daarna is geboren zal daar wat meer moeite mee hebben. Ik heb het over de voiture du jour in Centraal Azië: De Lada! In de meest bijzondere kleuren komen ze voorbij gerateld, stuiterend over het asfalt maar worden nog steeds met liefde opgepoetst door de eigenaar.

Volgens Wikipedia is de Lada de auto die door de jaren heen het minst van uiterlijk is veranderd. En zeg nou eerlijk, waarom zouden ze ook. Dit is een auto zoals je als kind een auto tekent. Geen enkele poespas of aerodynamica heeft de ontwerpers zweet gekost. Die Russen wisten hun tijd wel beter te besteden. Lees verder